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2009/09/21

佐久間レールパークに行ってきた

11月1日に閉園を迎える佐久間レールパークに行ってきました。

先日、「佐久間レールパーク・フィナーレイベント」実施について(JR東海プレスリリース)にて、10月31日(土)・11月1日(日)の両日にイベントが開催される事が発表された所ですが、臨時快速佐久間レールパークフィナーレ号を上下計19本運行予定している事から判るように、すごい混雑となりそうです。運行ダイヤPDFを見ると、臨時列車の方が多いし・・・

最後を見たいとも思いましたが、混みすぎてちょっと・・・と考え、天気も良かったので出掛けてきました。

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東海道線と言えば、やっぱりこの色だよなぁ。
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レールパーク号は、一般応募から選ばれたヘッドマークを付けています。
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デビュー時の塗装を再現した臨時列車も走っていました。
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秘境ブーム?だとかで飯田線が注目されたりもしているようですが、レールパークはちょっと遠いですね。
同じ浜松市なのに浜松駅から電車で3時間近くかかるし・・・
なんにもないなんにもない…飯田線・秘境駅の旅いかが(朝日新聞)

うちの子は0系新幹線の運転台とプラレールが楽しかったみたいなので、JR東海博物館にもコーナーがあると良いなぁ。行き易くなる分混雑しそうですが・・・

2009/09/20

浜松モザイカルチャー世界博2009の初日に行ってきた

浜松モザイカルチャー世界博2009(浜名湖立体花博)がいよいよ開幕しました。

オープニングに合わせてブルーインパルスの飛行がある事もあり、初日に見に行ってきました。
浜松駅から路線バスに乗りはままつフラワーパークまで・・・

正直もっと人が集まっていると思っていたので、人の少なさに驚きました。
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進行係の方の練習を聞いたり、報道の様子を眺めたりしていました。
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来賓の挨拶やテープカットのポーズ撮影が終わり、音楽隊のファンファーレに合わせてテープカット
そしてブルーインパルスがデルタ隊形で進入してきました。

その後、会場の中に入り飛行展示を堪能しました。
ブルーインパルスのレポはコチラ

ブルーインパルス終了後、順路に沿って見物スタート
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休憩所の数は非常に少ないです。
まともなのは浜松市のモザイカルチャーの裏側だけです。
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フードコーナーが半分休憩所状態になっていました。日向には誰も居ませんが・・・
日よけとベンチだけでも、もう少しじゃなくて、もっと沢山設置して欲しいところです。
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木陰は多いのでレジャーシートを持っていくと疲れた時に休めるので良いと思います。
ただ展示物の周りにロープなどが張られていないので見物客の事を考えてあまりちかくに座らないように気をつけたいですね。あと芝生が傷んでいる箇所が多いので養生中の所に入らないようにも気をつけたい所です。
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知っていた事でしたが、会場内の高低差はやっぱり辛い・・・
一応スロープも新設されたりしていますが、傾斜が緩くなった分距離が長いわけで・・・
車椅子やベビーカーをずーーーっと押しながらの見物だと結構辛いんじゃないかと思います。
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ぐるぐる回っているモザイカルチャー
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今まで原っぱだった場所にもモザイカルチャーが設置され、新設の舗装された道が出来ていました。
ただ道の巾はちょっと狭いので混雑してくると歩きにくいです。
秋の連休初日だし、結構入場者数が多いかと思っていたのですが、発表だと13000人を超えた程度でした。
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今まで入れなかった場所にも道が出来て色々展示されていました。
今までのフラワーパークと変わらないのは温室位で、他はかなりガラっと変わっています。
もっと花の展示もあるのかと思っていましたが、ほとんど目立ちませんね。
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2009/09/16

JALが静岡空港撤退へ・・・

開港から3ヶ月ちょっとですが・・・

JALが富士山静岡空港から撤退する方針であるとの報道がありました。
デルタVSアメリカンの日航争奪戦も先行きが見えない状況ですが、JALも会社を存続させるために必死ですね。

福岡線で設定している搭乗率保証(70%)を一方的に破棄するとか、搭乗率が上がるように小型機で運航しようとするのはおかしいとか、定例記者会見でベラベラ喋る知事とでは、建設的な話し合いは無理と判断されたのでしょうか?
知事も静岡空港をどうしていけばいいのか、JALとどのような関係を築いて行けば良いのか判らなかったのでしょうね。小型機で運航して搭乗率が上がっても、静岡空港に入る着陸料も減るわけですから、面白くないのも判ります。
JALにしてみれば、搭乗率保障をするからどうか就航してくださいと頼まれて、運航を始めたようなものですから、その約束やっぱり無しにしてと言われて素直に良いよって返事する訳がないですし、逆に良いよと答えた日には株主達が黙っていないでしょうね。
ちなみにこれまで中型機MD90型3便(千歳1、福岡2)、小型機ERJ170型1便(福岡1)を運行してきたJALですが、静岡空港の主収入となる着陸料の約40%がJALによるものと言われています。

それにしても何で、ここまで酷いことになってしまったのか・・・
もっと便数が増えて、機材も大型化しないと黒字にならないと言うのに、開港から3ヶ月で、機材小型化、撤退か・・・と先行きがドンドン暗くなっていきます。
もっとも便数倍増しますとかいわれても駐機スポットとか狭くて飛行機を置く場所が無かったり、保安検査場が小さくて混雑して手続きに時間がかかったりと現状の設備では問題が多くて対応出来ないのが悲しい所ですが・・・

このMD90とも、もうすぐお別れですね。
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報道では、JAL撤退で、福岡便と新千歳便が廃止になるような事が言われていますが、大韓航空と共同運航(コードシェア)のソウル便も無くなるんじゃないかって気がします。
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2011年度までに廃止ってことは、儲けの少ない地方空港を切って、D滑走路が出来て発着枠が大きく増える羽田空港に力を入れるんだろうなぁ。

ANAは、着陸料の割引がある限り、札幌便と沖縄便は続きそうですね。ただ、北海道→沖縄、沖縄→北海道の中継に静岡空港を利用しているだけなので、他に着陸料が安い空港が現れたらすぐに取られちゃいそうですけど。
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静岡県知事は、JALが撤退してもFDAが福岡便を就航するから問題ないようなコメントをしていますが本当にそうでしょうか?
JALの福岡便は新幹線との競合が激しく特割などで同価格を出せないと厳しいと思われますが、今のFDAの他
路線の価格を見ると競争力に疑問が残ります。また福岡空港は朝晩は離発着が非常に多く、新たにFDAが就航を希望しても朝晩の枠を割り当ててくれない可能性が高いです。今JALが福岡空港で使用している枠は非常にいい時間帯ですので、静岡空港から撤退しても手放さず、羽田などの利用者が多く見込める便を割り当ててくるのではと予想されます。
静岡県知事が新聞記者などに、撤退検討が「事実ならばけしからん」とか、JALに「税金を充てるのは道義にもとる」とか、余計なことをペラペラ喋りすぎなのも気になります。JALを税金泥棒のように印象操作してJALを悪者にしたいのでしょうか?他の撤退報道があった地方自治体などでは、事実確認を行いますとか、何とか撤退を回避出来るよう努力すると言ったコメントが目立ちましたが、静岡空港はJALを引き止める気が無いように感じられるのが残念です。
FDAも現在の小松、熊本、宮崎便だけの運航では厳しいことがハッキリして来ました。特に熊本便では新幹線を利用した方が安い事もあり、非常に厳しい搭乗率です。ある程度数字が見込める新千歳、福岡が欲しいのは判りますが・・・FDAとJALで共同運航って道も考えられるのかな?

2009/09/09

浜松モザイカルチャー世界博イベントスケジュール

いよいよ開催が迫ってきた浜松モザイカルチャー世界博

公式ホームページには載っていませんが、浜松市内では広報誌と一緒にモザイカルチャー世界博の冊子(モザイックチャオ)が配布されており、今月配布された最新号では会期中に行われるイベントの予定や会場内の展示物やブースの配置などが公表されています。
公式ホームページにてPDFファイルが公開されました。

イベントスケジュール
9月18日(金)開会式(一般非公開)
9月19日(土)ブルーインパルス展示飛行 9時~9時20分

ブルーインパルスのフライト情報については、こちらのブログを参考にしてください。

越中八尾おわら舞台公演&園内流し:9月19日(土)・20日(日)
中部航空音楽隊コンサート:9月19日(土)
鈴木重子コンサート:9月19日(土)
ナショナルデー&出展都市デースペシャルステージ:藤沢市9月19日(土)、カトマンズ市、南信州9月20日(日)、豊橋市9月21日(祝)、掛川市9月22日(祝)、牧之原市、京都市、袋井市9月23日(祝)、イエメン10月14日(水)、ペルー、御前崎市10月17日(土)、フィリピン、岩手県、南信州10月18日(日)、菊川市11月14日(土)、北九州市、名古屋市、南信州11月22日(日)
NHK趣味の園芸フェア:10月4日(日)
はままつブラジルデーin浜名湖立体花博:10月4日(日)

第24回国民文化祭・しずおか2009関連ステージ:国文祭1ヶ月前イベント(演劇・日本舞踊・ダンス)9月26日(土)、国分祭1ヶ月前イベント(ジャズ)9月27日(日)、大塚友美フラメンコ公演10月3日(土)11月8日(日)、村松崇継コンサート、大正琴の祭典10月25日(日)、分山貴美子モザイの森からくちぶえコンサート11月15日(日)

小さなピアニストコンサート10月10日(土)

世界チャンピオン・城所ケイジチェンソーカービングショー10月11日(日)、12日(祝)

HAMAMATSUだいすき!WEEKステージ:10月27日(火)~11月3日(祝)

杉山清貴ライブ11月7日(土)

親と子のはじめてのコンサート11月21日(土)

名寿会日舞まつり(仮称)11月14日(土)

浜名湖ガーデンパークに展示されていたモザイカルチャー
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2009/09/02

浜松モザイカルチャー世界博2009浜名湖立体花博

浜松モザイカルチャー世界博2009

開催期間:9月19日(土)~11月23日(祝)
開催時間:月曜日~木曜日 9時~17時
       金曜日~日曜日・祝日 9時~21時 11月23日は17時まで
開催期間中の目標入場者数は、80万人となっています。(当初は130万人だったけど・・・)
会場:はままつフラワーパーク

チケット前売り発売中!!
浜松モザイカルチャー世界博2009

アクセス
自家用車・自動二輪車:庄内臨時駐車場に駐車し、無料シャトルバス又はタクシー定額運賃(片道):1,400円 で会場
営業時間:8時~18時(金、土、日、祝日は ~22時)シャトルバスの運行は8時30分~随時
自家用車 1,000円 自動二輪車、原動機付自転車、自転車の駐輪、送迎車両は無料

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路線バス:浜松駅より遠鉄バス直行便又は路線バス①のりばから館山寺温泉行き運賃500円往復割引を実施する予定
弁天島駅より遠鉄バス路線バス浜松駅行き運賃540円(便数は非常に少ない)
遠鉄バスのホームページに浜松モザイカルチャー世界博2009直行バス・路線バス・シャトルバスのご案内が掲載されました。


タクシー:浜松駅より定額運賃(片道):3,500円
自転車・50cc未満の原付:会場の無料駐輪場

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モザイカルチャーの特徴は、デザインに会わせワイヤーフレームなどで骨格を作り、そこに土を詰め込み、植物を植え込み作り上げる事だそうで、刈り上げて作るトピアリーと異なり、花や葉の色を活かしたデザインとなっています。

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リンク
浜松モザイカルチャー世界博2009

ホンダ夏祭り2009に行ってきた

ホンダ夏祭り2009に行ってきました。

会場内に入ったときから、アレ?今までとちょっと違う?と感じましたが、予算削減のためでしょうか・・・ちょっと規模が小さくなったような・・・
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とにかく暑かったので100円のカキ氷を食べながら時間を潰し、浜松基地から離陸してくるヘリコプターとかを眺めていました。(防災訓練の関係だったようですが)

まずは、息子の楽しみだった仮面ライダーショーを見ました。
ディケイドだけじゃなく、キバや電王、ディレイドも出てきて大喜び、汗だくになりながら大声で「がんばれー」と声援を送っていました。
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その後、毎年の癖で体育館?へ
昨年のF1マシンの展示とか無いんだろうなぁ?と思ったら、ネイルアートと新幹線でシューティング??をやっていました。
新幹線に乗って怪物をやっつけるゲームは、衝立の陰で何をやっているのかさっぱり判りませんでしたが、息子は面白かったーとめちゃくちゃ喜んでいました。

また来年も楽しみです。

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