愛知万博へのアクセス問題
愛・地球博(愛知万博)会場に乗り入れる国内初の常電導磁気浮上式リニアモーターカー「東部丘陵線」(リニモ)の藤が丘駅(名古屋市名東区)では、内覧会に向かう乗客が殺到し、乗車まで100分待ちとなるなど大混雑した。
会場を挟んで同駅と反対側にある万博八草駅(愛知県豊田市)でも、最高80分待ちとなった。(読売新聞)
万博会場駅に向かう磁気浮上式リニアモーターカー「リニモ」と名古屋市営地下鉄が連絡する「藤が丘駅」(名古屋市)は、朝から大混雑となった。券売機の前に最大で1時間半以上の行列ができるなど、心配された交通アクセス問題が早くも露呈した格好だ。(共同通信)
ある程度予想されていた事ですが、藤が丘駅のリニモの混雑は酷いですね。キップを買うのに90分以上・・・
リニモの欠点は、過去の記事もうすぐ愛・地球博でも書きましたが、定員が少ないってことです。内覧会でこの混雑ですから、会期中の土日は毎週こんな感じになるのでしょうか。
シャトルバスの待ち時間はどうだったのかが気になるところですね。
駐車場からのシャトルバスは、自動二輪(50ccを越える)および自動車出来た客専用で、歩きや自転車、50cc以下の原付出来た人はここから乗ることは出来ないというのを初めてしりました。
浜名湖花博では、駐車場からのシャトルバスに誰でも無料で乗れた(駅から会場までのシャトルバスは有料でした)ので地元のご年輩の方を中心に好評だったんですが、愛知万博はダメなんですね。
ただ、誰でも乗れるようにすると良いことばかりではなく、それを悪用する方も出てきます。たとえば雄踏駐車場(有料)近くのジャスコに車をとめて(無料)、有料駐車場まで歩いていき、会場行きのシャトルバスに乗ることで駐車場代を浮かした人が結構居たのですが、そういったズルは愛知万博では出来ないですね。
本来は徒歩や自転車の地元の方の為に、車を駐車場にとめなくてもシャトルバスに乗れるようにしたのですが、有料駐車場周辺(ジャスコ以外にも)に違法駐車が増えたりする結果になりました。(この情報真似されるのが嫌で花博が閉会するまでブログには書かなかったのですが・・・)
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