嘉手納基地アメリカフェスト2009でF-22を展示

嘉手納基地アメリカフェスト2009で特別企画としてF-22を展示するそうです。

一般公開日：7月4日（土）午前11時から午後8時

その他の展示品
F-15戦闘機、F-16戦闘機、E-3空中管制機、P-3哨戒機、A-10航空機、 HH-60救難ヘリコプターそしてパトリオットミサイル装備品

今までプレス向けに公開された事はありましたが、遂に国内でF-22が一般公開されます。
デモ飛行があれば最高なのですが、地上展示されるだけでもたいしたものですね。

アメリカの下院と上院軍事委員会で、F-22の対日輸出バージョンの検討を求める条項が含まれている法案が可決されるなど、急に色々な動きが出てきたので、F-Xの選定も気になりますね。

09年6月13日富士山静岡空港

09年6月13日富士山静岡空港

6月4日に国内99ヶ所目の空港として開港した静岡空港（愛称：富士山静岡空港）に行ってきました。

自分が静岡空港に行くのは、これで４回目となります。

7時30分ごろ浜松駅を出て浜松ICから高速道路を利用し、相良牧之原IC通過が8時22分、静岡空港駐車場着が8時35分でした。

さて、空港に到着したら・・・

ターミナルビルには目も向けず、駐機場西側の展望広場へ移動しました。
まだ整備中らしく、空港の施設案内などにも掲載されていません。

丁度、福岡行きのJALが出発する所でした。

MD90

次は、10時25分に福岡から来るまで何も離着陸が無いので、その時間を利用してターミナルビルを見学しました。

たいして広くも無く、30分程で見るところが無くなったので、再び展望広場へ・・・
自家用機が離着陸する所を眺めていました。（新しく出来たばかりの空港なので、記念に飛んでくる方が居るみたいです。）

福岡からJAL到着

韓国から大韓航空のB737-900が到着
女性のパイロットだったような気がしました。

アシアナ航空のA321-200も到着

福岡から来たJALが札幌行きとなって出発　札幌から来たANAとすれ違うシーンが見られました。

B737-700

札幌行きJAL MD90

仁川行き大韓航空　B737-900

12時になったので、帰途に着きました。
3時間半居て、こんな感じでした。
ロケーションは悪くないと思うのですが、便数が少なすぎて物足らないかも・・・

帰りは金谷駅経由で国１バイパスを利用して帰りましたが、浜松駅まで1時間35分ほどで戻ることが出来ました。

デジカメによる飛行機撮影

一眼レフタイプ以外のコンデジ（コンパクトデジタルカメラ）による飛行機撮影

一般的にデジカメと言われるタイプですが、もう少し細かく分類してみます。

普及タイプのデジカメ（レンズが３５ミリフィルム換算で２８～１２０ミリ程のズーム）
コンパクトで軽く持ち運びが楽な普通のデジタルカメラです。
お洒落なカラーの物が多いのも特徴ですね。
旅行などでスナップ撮影するのに便利ですが、飛行機撮影にはかなり辛いです。
携帯電話で撮るよりちょっとマシかな程度となってしまいます。

IXY DIGITAL 210 IS

IXY200　211万画素　70ミリ（35ミリ換算）

７～１２倍ズームのデジカメ（レンズが３５ミリフィルム換算で２８～２００～３８０ミリ程のズーム）
リコーCX-1やパナソニックTZ7のようにレンズが沈胴式で比較的スリムながらも、そこそこ高倍率のズームレンズがついたデジタルカメラです。
ちょっとアップにしたいシーンが気軽に撮れるのが嬉しいですね。
２００ミリを超えてくると手ぶれが気になってきますが、手ぶれ軽減機能もついています。
動画撮影機能がすぐれた機種も多いので、ちょっとアップにして飛んでいるシーンを撮影することも可能です。

DMC-TZ7

TZ5　910万画素　280ミリ（35ミリ換算）

TZ5 910万画素　28ミリ（35ミリ換算）

２０倍ズームのデジカメ（レンズが３５ミリフィルム換算で２８～５６０ミリ程のズーム）
２０倍ズームクラスのデジタルカメラの特長は、500ミリを超える超望遠レンズ搭載、手ぶれ軽減機能、電子ビューファインダー搭載などがあります。
重量は500グラム程とやや重くなり、レンズが長くなりますので、持ち運びは不便となります。
飛んでいる飛行機もアップで撮れるはずですが、ピントがあう速さが遅い、シャッターボタンを押してから記録されるまでのタイムラグが大きい、高速で空を飛びまわる飛行機を望遠レンズで追いかけるのは難易度が高いなどの理由により撮影難しいです。

ニコン　P90

撮影のアドバイス
コンパクトデジタルカメラのオートフォーカスは、コントラスト検出方式を採用している物が多いです。
これはピントがあった時はコントラストが高くなる（明暗の差が大きくなる）という前提でレンズを動かし、コントラストが高くなった所にレンズを動かす方式です。
この方式もかなり高速高精度になってきましたが、苦手な被写体があるのも事実です。
それは、コントラストの低い物で、均一に光が当たっている淡色の平らな壁とか、何も無い空、曇ってくらい空などです。ピントを合わせにくいなと感じたら、撮りたいものと同じくらいの距離で明暗差が大きい景色（遠くの建物や電柱と空の境目など）でシャッターを半押ししピントを合わせる方法があります。
ただそれも、望遠レンズになりピントの合う範囲が狭くなってくると通用しなくなってきます。
静止画を撮影するのに重要なのがタイミングですが、携帯電話ほどじゃ無いにしても、シャッターボタンを押してから実際に撮影されるまでのタイミングは長いです。
少しでも撮影チャンスを増やすために、連写可能な機種は連写する設定にしておく、撮影直後に画像を再生するプレビュー機能を切っておくのもお勧めです。ただそうしていても、液晶の画面が一瞬真っ暗になる機種が多く、その一瞬で飛行機を見失う事が多いです。

静止画じゃなく、デジタルカメラで動画で撮るのもお勧めです。
特にブルーインパルスやエアロックなどスモークを使って飛行するものは意外とかっこよく撮れたりするのでチャレンジしてみてください。注意点はカメラを急に動かすと見づらくなるので、飛行機の動きに合わせつつ、可能な限りゆっくりと同じ速さで動かすと後で人に見せるときに見栄えが良くなると思います。
動画撮影も終了した時に液晶が真っ暗になる機種が多いですが、近づいてくるのを見つけたら撮り始め、遠くに行ってしまったら終了という風に使用すると一通りの流れをずっと追う事が出来ます。

連射による撮影や、動画撮影が多くなる飛行機撮影では、書き込みの早いメモリカードがお勧めです。
特に動画を撮るときは書き込みの遅いカードでは途中で録画が止まってしまいます。
高速なClass6をうたっているカードでも十分な速度が出ない場合がありますので、サンディスクなどの有名メーカーの高速対応カードを選んだ方が良いです。

[送料\399～]サンディスク SDHCカード エクストリームIII 4GB：SanDisk SDHCカード ExtremeIII ...

もっと、もっと綺麗に撮りたいと思うと次はデジタル一眼レフカメラでしょうか・・・・

09年5月29日浜松基地

09年5月29日浜松基地

天気予報では雨でしたが、天気が良かったです。

今日のT-4はハイレートっぽく急上昇する機体が多くてカッコよかったです。

31日に行われる防府北基地航空祭に参加するブルーインパルスが到着。

ブルーインパルスのエンジンスタート
ところがキャンセルに・・・
タイムオーバーで上がりを見ることは出来ませんでした。

横浜開港150周年記念

横浜開港150周年記念を記念してブルーインパルスがフライトを行います。

フライトスケジュール：
6月1日（月）15:00～15:20（予行飛行）
6月2日（火）13:00～13:20（本番飛行）

フライト場所：臨港パーク上空

天候によっては当日中止となる場合があります。

大きな地図で見る

恐らくですが、横浜湾を中心にそれなりの高度を保って飛ぶと思われますので、みなとみらい、赤レンガ、山下公園、港の見える丘公園などからなら見る事が出来るんじゃないかと思っています。望遠レンズでアップを狙うよりも風景と絡めた絵を狙うほうが面白そうですね。

5月19日追加
横浜開港150周年記念のNOTAMが公開されました。
RJTTをチェックしてみてください。

5月26日追加
第28回横浜開港祭ホームページにブルーインパルス情報が追加されました。
⇒第28回横浜開港祭：ブルーインパルス展示飛行　雄大かつ華麗なフライトを開催します！
財団法人日本学生航空連盟ホームページにブルーインパルスの空域情報が発表されました。
ブルーインパルスの展示飛行(PDF)

携帯電話による飛行機撮影

まず、一番デジカメ機能がある製品として一番普及している携帯電話による撮影について

携帯電話で飛行機撮影なんていうと、そんなの撮れるわけ無いよと思われるかもしれませんが、実際に航空祭などに行って周囲を見渡してみれば、一眼レフやコンパクトカメラで撮っている人より、携帯電話で撮っている人の方が多いんじゃないかと思います。

携帯電話も高画素化が進み８００万画素以上の機種も登場していますが、望遠レンズを搭載した携帯電話など存在しません。
少しカメラに力を入れた機種では、35mmフィルムカメラ換算で、28mm相当からの広角レンズを搭載するものもありますが、35mm相当程度の物が多いです。
オートフォーカスや手ブレ防止機能を搭載した機種も多いですね。

そんな事から、大型の飛行機を除くと、飛んでいる飛行機を撮っても小さくてあまり綺麗に写らない事が多いです。

お勧めの撮影シーン
人ごみの中での地上展示機の撮影
大型機の飛行シーン
小型機の編隊飛行（ブルーインパルス含む）
ブルーインパルスの描きもの
上記シーンの動画撮影

ちょっと撮影が難しいシーン
小型機のソロ飛行
F-16などのアクロバット飛行

撮影のアドバイス
携帯電話のオートフォーカスは飛んでいる飛行機を撮るのには遅くて使い物になりませんので、ピントを固定出来る機種では風景などの遠くにピントが合うモードにしておくと良いです。オートフォーカスしか無い機種ではあらかじめ遠くの山や建物でピントだけ合わしておきます。（携帯電話の撮影センサーは非常に小さく、また搭載しているレンズも小さい物が多いため、ピントの合う範囲は広いです。）
静止画を撮影するのに重要なのがタイミングです。特に携帯電話はシャッターボタンを押してから実際に撮影されるまでのタイミングが長いので、一番良い！！と思ってシャッターを押すと写った画像は通り過ぎた後だったということが多く有ります。何度か意識して撮ってみて、自分の携帯電話だとどれくらい早めにシャッターを押せばいいのか感覚を覚えて見ましょう。
動画で撮るのもお勧めです。特にブルーインパルスやエアロックなどスモークを使って飛行するものは意外とかっこよく撮れたりするのでチャレンジしてみてください。注意点はカメラを急に動かすと見づらくなるので、飛行機の動きに合わせつつ、可能な限りゆっくりと同じ速さで動かすと後で人に見せるときに見栄えが良くなると思います。

動画は結構容量を食いますので、携帯電話が何ギガまで対応しているか調べた上で大容量のメモリーカードを購入しておくと安心です。
携帯電話ショップでは高額ですが、通販やパソコン専門店などでは結構安く売っていたりします。

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撮影例
ブルーインパルスのローパス（撮影ノキア705NK　3.2メガ画素）

撮影機材について

時々、どんな撮影機材を使っているのかとか、設定はどうしていますかなどの質問がありますので、じょじょに紹介させて頂こうと思います。

まず現在の撮影機材一覧です。
一眼レフボディ：キヤノンEOS5
デジタル一眼レフボディ：キヤノンEOS30D、EOS40D、EOS5D、ニコンD100
レンズ：キヤノンEF-S10-22mmF3.5-4.5 USM、タムロンA16(EF)、キヤノンEF28-105mm F3.5-4.5、キヤノンEF50mmF1.8、タムロン272E(EF)、キヤノンEF300mmF4LISUSM、キヤノンEXTENDER EF1.4X II、キヤノンEF70-200mmF4LUSM、ニコンAF-S DX ED 18-55mm F3.5-5.6G II
コンパクトデジカメ：リコーR6、パナソニックTZ-5

飛行機撮影でメインの組み合わせは、40DにEF300mmF4LISUSM＋EXTENDER EF1.4X IIです。
ブルーインパルスや編隊飛行の時に、30DとEF70-200mmF4LUSMかEF-S10-22mmF3.5-4.5 USMを組み合わせます。
動画で撮りたいシーンやスナップはパナのTZ-5を活用しています。

昨年後半は上記機材を、浜松基地航空祭、オートボルテージュ、入間基地航空祭、岐阜基地航空祭などで使っていました。
欠点は全部持つと重いことですね・・・

身軽にしたい時は、地上展示機から機動飛行まで撮れて軽い
TZ5とEOS40DにEF300mmF4LISUSM＋EXTENDER EF1.4X IIのセットがお気に入りです。
サンヨンを軽いって感覚がすでにズレテイルような気もしますが・・・
TZ5は、広角から望遠までこれ一つでＯＫ、さらに動画もそこそこ撮れるのでネックストラップで首からかけてパシャパシャ撮るのに便利です。弱点はバッテリーの持ちで、動画を撮っているとあっという間に無くなります。

EOS40DにEF300mmF4LISUSM＋EXTENDER EF1.4X IIは、何というか綺麗に撮ろうと頑張るとそれに応えてくれるような懐の広さを感じます。（まだ上にはサンニッパ、ヨンニッパ、ゴーヨン、ロクヨン、ハチゴローと５本もあります。飛行機撮りでは購入はちょっとと思いますが、カワセミのダイブを撮っている時はちょっと欲しくなる時が・・・）

EOS40DにEF300mmF4LISUSM＋EXTENDER EF1.4X IIで撮影

TZ5は、人ごみの中で手を上に伸ばしてファントムを撮ったり活躍しました。

最初使っていたSDHCだと書き込み速度が遅くて長い動画が撮れなかったのですが、早いメモリに買い換えたらＯＫでした。

超広角として、EF-S10-22の組み合わせも結構面白かったです。
さくらなどは見る位置を考えないとはみ出てしまいますが、ブルーインパルスの描き物を撮ることが出来ます。
さくら（ちょっとゴミついていますが・・・）

メインで使用しているデジタル一眼レフボディにはある共通点があります。
それは、メディアとバッテリーが共通って事です。
ボディとレンズの組み合わせによってバッテリーの消費量が結構違いますので、使い回しすることが出来て便利です。いざって時にはメディアもやりくりできますし、それによる失敗を減らすことが出来ます。

美保基地航空祭2009

美保基地航空祭2009

5月24日（日）

9時～15時

フライトスケジュール

オープニング：9時～9時5分C-1,YS-11,T-400
T-400×6：9時20分～9時40分
F-15J：10時5分～10時15分
F-2：10時20分～10時30分
YS-11×2：10時40分～11時
C-1×4：11時5分～11時35分
UH-60J：13時～13時20分
ブルーインパルス：13時35分～14時50分

昨年の特別塗装機は最高でしたが、今年は何かあるんでしょうか。

注意事項
自家用車での基地内乗り入れはできません。
飛行場南地区及び基地の北側並びに西側に無料駐車場が予定されているそうですが、高速道路１０００円の影響も有り大変な混雑とすぐに満車になることがが予想されます。
基地と無料駐車場間は、有料のシャトルバスが運行される予定です。
ペット（犬、猫等）を連れての入場はできません。
飛行場地区内（コンクリート地）でのシート類、椅子及び脚立、三脚等は使用できません。（グランド等の休憩場所では、使用できます。）

5月23日追加
新型インフルエンザに関するご来場の皆さまへのお願いが出ています。

現在、新型インフルエンザの国内感染地域の拡大が報道されています。
美保基地におきましては、航空祭を予定どおり開催したく考えておりますが、予防的観点より、航空祭当日、隊員へのマスク着用の義務づけ等の処置をとらせていただきますことをご理解いただきますようお願い申し上げます。
また、当日は多数の方々の来場と人混みが予想されます。ご来場予定の皆さまにおかれましても、皆さま方ご自身によりマスクの準備等、必要な予防処置を講じられますようお願い申し上げます。

米子空港（境港市）のピンポイント天気（ウェザーニュース）
5月23日夜の予報では、5月24日は、曇り時々雨　最高気温22℃　最低気温14℃　降水確率60％の予報となっています。ザーッと雨が降ったりやんだりするみたいですね。雷や突風にも注意が必要のようです。

静浜基地＆浜松基地 航空祭スペシャル

【DVD】静浜基地＆浜松基地 航空祭スペシャル

2008年の静浜基地と浜松基地で開催された航空祭を１枚のDVDに
静浜基地
大空を目指す航空学生達が、T-7初等練習機により初めて飛行訓練を受け、ここを巣立って行く。
航空祭は毎年春に開催され、小さい基地ながらF-2やF-15戦闘機もフライトを見せる。
ブルーインパルスやエアロック、陸上自衛隊OH-1、静岡県警のヘリコプターもデモフライトを行い、充実したフライトを実施する。
浜松基地
ファイターパイロットを目指す航空学生が、ウィングマーク獲得を目指し、厳しい訓練と試験に臨む訓練基地。
「エアフェスタ浜松」として知られる航空祭は、T-4のフライトをはじめ、空中早期警戒機E-767の迫力のデモフライトが名物。
人気のブルーインパルスも華麗なフライトを見せる。
静岡県で開催される二つの航空祭を一枚に凝縮したお得なDVD。

内容
1　オープニング
2　プロローグ
3　T-4,T-7展示飛行
4　E-767 AWACS展示飛行
5　F-2,F-15, RF-4展示飛行
6　MU-2,V-107,U-125,UH-60救難展示飛行
7　陸自OH-1,静岡県警ヘリコプター展示飛行
8　エアロック
9　ブルーインパルス
10　エンディング

防府北基地航空祭2009

防府北基地航空祭2009

５月３１日（日）　午前9時～午後3時

フライトスケジュール
Ｔ－７×４、 ＯＨ－６×２、ＵＨ－１×２：９時０５分～９時０６分　オープニング飛行
Ｔ－７　９時５分～９時３５分
Ｔ－７×１０、ＵＨ－６０、Ｕ－１２５Ａ、Ｔ－４００、Ｃ－１、Ｔ－４×４、Ｆ－１５×４、Ｔ－７×９：１０時５分～１０時１５分　航過飛行
エアロック：１０時５０分～１１時２０分
Ｆ－２：１３時～１３時１５分 　機動飛行
ＵＨ－１、ＯＨ－６：１３：２０～１３：４０　訓練飛行
Ｆ－４×２：１３時４５分～１４時　訓練飛行
ブルーインパルス：１４時１０分～１４時４０分

アクセス　
ＪＲ防府駅みなと口から基地までのシャトルバスが運行されます（片道：大人400円、小人200円）
防府駅の始発時刻は午前７時３０分頃

駐車場
防府北基地内に無料の駐車場（約7000台）開門は８時を予定
防府南基地の南隣に無料の臨時駐車場（約7000台）防府北基地まで徒歩約20分

新型インフルエンザへの対応情報が公開されていますので注意してください。
最新情報は、防府北基地ホームページをご確認ください。

行政機関等からの要請等を考慮し、2009防府航空祭の一部又は全部を中止させて頂く場合がございますので、予めご理解をお願い致します。
インフルエンザの症状がある方（疑いを含む。）は、ご来場をご遠慮下さい。
来場者用のマスクは準備しておりません。ご使用される場合は、各人でご持参ください。
シミュレータ見学は、屋内のイベントとなりますので、マスクをお持ちでない方の見学をお断りする場合がございます。